آموزش طراحی وب و برق

انواع رله ها

جستجو در گروه برق
خلاصه آمار
بازدید امروز : 179 نفر
بازدید دیروز : 226 نفر
کل بازدید ها : 159593 نفر
تعداد کل مطالب : 241
افراد آنلاین : 4 نفر
ایمیل گروه: azubargh@samenblog.com
آخرین بروز رسانی در: 1396/5/24
طبقه بندی موضوعی
دوستان ما
تبادل لینک


خطاهاي ناشي از جريان برق عمدتا" به سه دسته تقسيم ميشوند: 1_ اتصال بدنه كه عبارت است از اتصال يكي از سيمهاي جريان برق به بدنه د ستگاه . 2_ اتصال كوتاه عبارت است از اتصال دو سيم لخت كه نسبت به هم داراي اختلاف پتانسيل الكتريكي مي باشندبه يكديگر 3_ اتصال زمين كه عبارت است: از اتصال يكي از سيم هاي حامل جريان به زمين . 

این رله بروی ترانسهای کنسرواتور دار نصب میشود و برای ترانسهای هرمتیک میتوان از تجهیزات خاص همچون رله هرمتیک و DGPT که عملکرد مشابه بوخهلتس دارند استفاده نمود. در این وسیله حفاظتی، گاز های ایجاد شده از تجزیه روغن ناشی از تخلیه جزئی و کامل و نقاط داغ غیر مجاز در داخل ترانسفورماتور جمع میشود، بطوریکه اگر میزان گاز بوجود آمده از حد معینی تجاوز نماید با اتصال دو کنتاکت موجود در آن آلارم و سپس فرمان قطع ارسال میشود.

رلة ديستانس يك رلة حفاظتي است كه زمان قطع آن تابع مقاومت طول سيم مي‌باشد. در اغلب اوقات بايد زمان قطع رله تابع محل اتصال كوتاه نسبت به رله باشد و از اين جهت بايد زمان قطع رله، تابع جهت يعني از انرژي اتصال كوتاه نيز گردد. لذا هر چه محل اتصالي از رله دورتر باشد، مقاومت ظاهري قطعه سيم بين محل اتصال تا رله بزرگتر شده و در نتيجه مقاومت اهمي و غير اهمي آن نيز بزرگتر مي‌گردد.


 

برای این ساعت سایت، مقاله ی کاملی در رابطه با رله ها، این که رله چیست ، به چند دسته تقسیم بندی می شوند و توضیحاتی در رابطه با هر کدام ، را برای دانلود آماده کرده ام .

محتویات این مقاله :

-رله چیست ؟

-عملیات رله

-انواع رله

- Latching Relay

- Reed Relay

- Mercury-wetted relay

- Polarized relay

- Machine tool relay

- Contactor relay

- Solid state contactor relay

- Buchholz relay

- Forced-guided contacts relay

- Solid-state relay

- Overload protection relay

- قطب و لولا

- کاربردها

- انتخاب یک رله

- رله حفاظتی

- رله جریان بالا

- مشخصات رله ها

- معرفی رله معروف Bosch و عملکرد داخلی آن

- تنوع رله ها از لحاظ تعداد پایه ها

- رله های استاندارد شده ISO

- انواع میکرو رله ISO


این مقاله حاصل زحمات دوست خوبمون مهندس محمد مشایخی از گروه سایت ۸۵ اهم می باشد .


یکی دیگر از رله های مهم در ترانسفورماتورهای قدرت رله فشاری  ( PRESSURE RELIEF VALVE )است .

این رله عموماً بروی ترانس نصب میشود و برای هر 10000 گالن روغن یک رله فشاری باید طبق استاندارد نصب گردد.

عملکرد این رله در برابر فشار زیاد روغن است یعنی زمانی که به هر عللی فشار روغن در داخل ترانس از حد مجاز تعیین شده ( بسته به ظرفیت و قدرت ترانس ) بیشتر شود این رله عمل خواهد کرد . در قدیم ساختمان این رله ها بدین شکل بود که یک صفحه دیافراگمی شکل را بین تانک اصلی و رله فشاری قرار می دادند و یک تیغه چاقویی مانند بروی این دیافراگم قرار داشت که بر اثر فشار زیاد و بالا امدن صفحه دیافراگم و برخورد با تیغه چاقویی باعث پاره شدن صفحه دیافراگمی می شده و بدین طریق فشار روغن با خارج شدن روغن از محل رله فشاری متعادل می گشت . در این رله ها این عیب وجود داشته که اگر چه فشار متعادل میگشته اما بدلیل وجود منفذ خروج بروی ترانس (در اثر پاره شدن صفحه دیافراگمی ) تمامی روغن در کنسرواتور و بوشینگ ها تا رسیدن به سطح رله فشاری می بایستی تخلیه شود .